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原来,2016年1月30日,王潇与他人发生交通事故,彭山区法院经审理后判决王潇应当支付对方1万元。判决生效后,王潇却一直拒绝履行义务。2018年1月4日,申请人向彭山区法院申请强制执行。法院立案后,当即向王潇送达相关执行文书,但王潇拒绝签收。法院遂将其纳入失信被执行人名单,并通过彭山区的电影院进行影前播放曝光。

经贸合作的本质是互利共赢,而非你输我赢。去年中美货物贸易额已达5837亿美元,是1979年两国建交时的233倍。让全世界看重的庞大中国市场,日益成为美国企业全球布局中的重要业务增长点和利润中心。美中关系委员会近期报告显示,对华出口为美国创造了100万个就业岗位。国际贸易史再三证明,单边保护主义是一项零和游戏,谁玩谁倒霉,除了引发贸易战,没有任何好处,既解决不了本国结构性问题,也保护不了本国工人的“饭碗”,更会损害全球广大消费者利益。近期美方作茧自缚的玩火举动,只可能使更多美国企业失去中国这个全球瞩目的大市场,错过中国新一轮改革开放带来的更多机遇。

俄罗斯《观点报》28日称,此次峰会缺少叙利亚问题的两个主要“玩家”——美国和伊朗。美方有观点认为,俄希望通过此次峰会将美国从叙利亚排挤出去。但俄专家认为,实际上在本次峰会中,法国代表美国的立场,而俄罗斯代表伊朗立场。舆论认为,本次峰会的举行意味着在叙利亚问题上出现了四方新模式,这是个积极趋势。德法两国的参与,是各方在叙利亚问题调解进程上取得的一次重大成功,给叙利亚问题和平解决带来了新希望,此次峰会标志着叙利亚和解方案新阶段的开始。不过叙利亚问题的调解依然有可能是个漫长过程,有关各方在此次峰会上仍存在一些分歧。(王臻)

关于让出一汽富维控股权的意图,一汽富维在回复上交所的问询函中表示,一汽集团为了深入贯彻落实深化国有企业改革的战略部署和指导精神,推进深化国有企业混合所有制改革的步伐,推动国有资本布局和结构调整,在与亚东投资协商并经自身内部决策程序审议后,同意向亚东投资转让部分自身持有的公司股份。

“供应链战略关系着企业的生死存亡,也关系着一个产业、一个区域乃至一个国家不可模仿的核心竞争力。”中国(深圳)综合开发研究院供应链管理研究所所长王国文最近撰文指出,供应链安全不仅是企业自身安全,这里面还有国家供应链战略的考量。“从引进国资作为战略投资方来看,主动引进资源互补型国企作为二股东,将有利于企业发展壮大。”5月15日晚,怡亚通的有关负责人士向21世纪经济报道记者表示,双方之后将在供应链商业生态服务及供应链金融服务领域具有巨大合作潜力和发展空间,未来致力于积极落实深圳市现代物流业“十三五”规划,打造深圳全球供应链管理中心,将怡亚通培育发展为全球领先的供应链服务商。

而在本次交易后,一汽夏利将协助合资公司申请汽车整车生产资质,届时一汽夏利将不再具备汽车整车生产资质,将无法继续从事整车生产业务。10月30日,一汽夏利在回复深交所问询函中表示,如继续从事整车相关业务,生产制造方面可通过委托合资公司或其他符合相关规定的公司代工的方式解决;如不继续从事整车业务,公司的主营业务调整方向还包括但不限于发展仓储、物流、汽车零部件生产等现有存量业务,但暂无具体方案。

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